Par maksājumu bilances Tekošā konta stāvoklis uz 06.30.2023., jeb kā mums patiesībā veicas ar ekonomiku. Parasti raksturojot kādas valsts ekonomikas lielumu, bagātību un izaugsmi min IKPlum lieu, IK P uz iedzīvotāju un dinamiku. Turklāt parasti saprotot to, ka IKP pieaugums nozīmē arī bagātības pieaugumu, kas diemžēl ne vienmēr tā arī ir. Ir viens vienkāršs statistikas rādītājs un tam var sekot līdzi Latvijas bankas mājas lapā https://statdb.bank.lv/lb/Data/200, kas daudz precīzāk un izteiksmāk parāda kas tad notiek ar ekonomiku un cik konkurētspējīgi patiesībā esam. Tas ir maksājumu bilances tekošā konta stāvoklis. Šeit ir grūti ko samānīties vai pārprast. Ja Tekošā konta stāvoklis par kādu periodu ir pozitīvs, tad tas nozīmē, ka ekonomika ir daudz maz konkurētspējīga un piesaistītajiem līdzekļiem no pašu ražoto preču un pakalpojumu ek sporta un pietiekoši, lai samaksātu par importu. Ja ne, tad tērējam uzkrājumus vai esam spiesti aizņemties. Tas ir līdzīgi kā ar ģimenes finansēm. Ja ģimenes izdevumu izdevumu izdevumi, ģimene kļūst bagātāka, ja otrādi, tad nabadzīgāka, jo tērējas uzkrājumi vai jāņem kredīts. Tātad nekā. Kāds tad ir Latvijas MB Tekošā konta rezultāts par 1. pusgadu? Tekošā konta stāvoklis ir negatīvs – 883 milj. eiro. Tātad pērkam vairāk nekā eksportējam un jānorēķinās vai nu ar uzkrājumiem vai ārēju kredītu. Vai tā ir katastrofa? Nē tā nav katastrofa, taču nopietna problēma gan. Pēdējais periods ar pozitīvu vērtību bija 2020. gads. 2021. gada kopš sākuma uzkrātais deficīts ir 4 miljardu eiro. Skaidrs, ka ilgi tā turpināt nevar un kaut kas ir jādara lietas labā. Iespējamās rīcības pirmajā acu uzmetienā arī ir vienkāršas. Vai nu vairāk jāeksportē, vai arī mazāk jāpatērē importa preces. Katra eiro ietekme jebkurā pusē uz rezultātu būs vienāda. Tātad katrs eiro, kas netiks samaksāts par importa preču iedarbosies līdzvērtīgi uz tekošā konta stāvokli kā eiro, kas saņemts par eksportu. Vienkāršāk sakot, veikalā nopērkot Latvijas produktu mēs vai nu mazam ietekmējam importu, vai nevaram nemaz, taču tomēr importa produktu veicinām negatīvas Tekošā konta bilances veidošanos . Šī gada pirmajā pusgadā parādījās divi nejauki notikumi. Dzelzceļa un finanšu pakalpojumu bilances pirmo reizi ir ar negatīvu zīmi. Attiecīgi mīnus 3 un mīnus 9 miljonu eiro par pusgadu. Pagaidām zaudējumi ir simboliski, taču jāņem vērā, ka pirms kāda laika abas šīs nozares deva būtisku ieguldījumu pakalpojumu eksporta bilancē. Tā vēl 2019. gada 1. pusgada rezultāts dzelzceļa nozarē bija plus 54 miljonu eiro. vairāk finanšu pakalpojumu eksporta/importa bilance 2016. gada 1. pusgadā, kas bija viens no labākajiem nozarei, bija plus 135 milj. eiro. Ja par dzelzceļu viss ir skaidrs – lielā politika, tad finanšu pakalpojumu jomā tas ir pierāda, ka esam kļuvuši nekonkurētspējīgi. Esam spiesti pirkt vairāk pakalpojumu nekā spējam pārdot. Pakalpojumu nozare Latvijā tradicionāli ir segusi deficītu preču sadaļā, taču šobrīd tā buksē uz vietām un pat mazāk. Ja kopš 2019. gada 1. pusgada, kas ir pirms Covida periods, ieņēmumi par preču eksportu un pieauguši par nepilniem 50% (imports gandrīz tikpat), tad pakalpojumu eksports ir samazinājies par 13% j segt preču importa radītos zaudējumus. Tāpat jāsecina, ka dzelzceļa un finanšu nozares pazušanu no eksporta tirgiem nav izdevies ne ar ko citu izmantot. Vai mums ir problēma? Pilnīgi noteikti un laika nav daudz. Ja gribam radītās apstākļus valsts parāda samazināšai un labklājības pieaugumam, tad iespēju nav daudz – eksports, taupība/patriotisms patēriņā un saprātīga importa aizvietošana. PS Ulmaņlaikos tikai drukātas valsts finansētas reklāmas ar šādu aicinājumu – Pērkat Latvijas preces, jo katrs lats, ko izdodam par importa precēm, padara mūs nabagākus. Tas ir patiesi arī šodienai. Skolās apšaubāmu un kaitīgu uzskates materiālu vietā būtu jāmāca patriotisms un labklājības veidošanās pamati. Tad varētu cerēt, ka pamazām viss sakārtosies.
Līdzīgās publikācijas:
Pretkrievu sankcijas ir novedušas Baltijas valstis līdz krīzei: valda smaga stagnācija
Būs interesanti.
Tulkots ar google translate no Zviedru valodas. Un mazliet at…
Jēru klusēšana vai cik maksā darījums?
Bartera jeb apmaiņas darījuma rezultāt…
Vai Latvijas ekonomika var atļauties tik dārgu elektroenerģētikas politiku? Šod…
