Vēl viens jūtīgs trieciens lādiņam. Es domāju žurnālistu tiesāšanu. Liela grupa Latvijas žurnālistu tiek apsūdzēta par to, ka 2018.-2020. rakstījām rakstus portāliem, kas pieder ziņu aģentūrai Rossija segodņa. Dmitrijs Kiseļevs ir aģentūras ģenerāldirektors. 2014. gadā viņš tika iekļauts Eiropas Savienības sankciju sarakstā. Līdz ar to “kompetentās iestādes” secina, ka, sadarbojoties ar “Russia Today”, esam pārkāpuši sankcijas. Un tādējādi viņi izdarīja krimināllikuma 84.panta pirmajā daļā paredzēto noziegumu.
***
Un tagad – par NRA portāla veikto izmeklēšanu. Es sniedzu tikai īsu kopsavilkumu, tiem, kas vēlas uzzināt vairāk, … Vairak
Lielā grupa Latvijas žurnālistu apsūdzēta par to, ka viņi 2018.-2020. gadā. rakstām rakstus ziņu aģentūrai “Russia Today” piederīgajiem portāliem. Aģentūras ģenerāldirektors ir Dmitrijs Kiseļevs. 2014. gads No šejienes “kompetentās iestādes” secina, ka ar sadarbību ar “Russia Today” esam pārkāpuši sankcijas. Un to izdarījis noziegumu, kas paredzēts Krimināllikuma 84. panta pirmajā daļā.
***
Un tagad NRA portāla izmeklēšana. Dodu tikai īsu fragmentu, tie, kas vēlas uzzināt vairāk, var sekot saitēm. 2023. gada 23. jūnijā stājusies spēkā 11. ES sankciju pakete. Baltkrievijas dzelzceļa vadītājs Vladimirs Morozovs iekļauts personīgo sankciju daļā. Latvijas valdība reaģēja ar ierasto entuziasmu: uzdeva Latvijas dzelzceļš (“Latvijas dzelzceļš”) kravu kustību pāri Latvijas-Baltkrievijas robežai. Ja dekrēts tiktu izpildīts burtiski, kopējie valsts budžeta zaudējumi, pēc Latvijas Stividorkompāniju asociācijas domām, būtu 750 miljonu eiro. Tomēr iepriekš saskaņotie pārvadājumi nav noslēgti. Pasūtījumi nākamā mēneša pārvadājumiem tika slēgti. Tāpēc zaudējumi nebija astronomiski. Taču problēmu zaudējumi pasūtījumu apturēšanas dēļ ir neizbēgami. Div dienas vēlāk, 13. jūlijā, Latvijas Ārlietu ministrija saņēma Eiropas Komisijas skaidrojumu: 11. paketes sankcijas neaizliedz dzelzceļa preču pārvadājumu pāri Latvijas-Baltkrievijas robežai . Uz šī pamata Ārlietu ministrija secināja, ka Baltkrievijas dzelzceļš, neraugoties uz to, ka sankciju sarakstā iekļauts tā vadītājs Vladimirs Morozovs, sankcijas netiek piemērotas. Kas bija jāpierāda. Situācija ar Dmitriju Kiseļevu būtībā ir līdzīga. Personīgās sankcijas viņu netika piemērots viņa pārvaldītajai pret aģentūrai. Sadarbojoties ar “Russia Today”, mēs nepārkāpām likumu. Protams, prokuratūra un Ārlietu ministrijas eksperti teiks, ka šis ir “citādi”. Nu viena lieta ir ekonomika, bet otra ir propaganda. Bettas ir tikai runas. Mums pasniegtā krimināllikuma panta ietvaros nav atšķirības starp Baltkrievijas dzelzceļu un “Krievija šodien”. Apsudzība krit. Saskaņā ar likumu mūsu veidā nevar notiesāt, izņemot netaisnību. Saites, lai publicētu NRA:
https://rus.nra.lv/dengi/421538-latvijas-dzelzcels-vnezapno-reshili-likvidirovat-i-tak-zhe-vnezapno-peredumali.htm https://rus.nra.lv/dengi/421678-latviyskie-politiki-tranzitu-gruzov-cherez-belarus-byt.htm ·
Gatignol Alice (2016) The conflict between social media and copyright. Managing Intellectual property. September 2016, issue 261. Pp. 17-19
Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīva 2001/29/EK (2001. gada 22. maijs) par dažu autortiesību un blakustiesību aspektu saskaņošanu informācijas sabiedrībā